A 2026-os BMW M2 CS a középpontban áll, ami a hagyományos M2 továbbfejlesztett, limitált szériája. Ebben a sportkupéban egy 525 lóerős, soros hathengeres, biturbó motor dolgozik, amellyel a 100 km/órás sebességet mindössze 3,3 másodperc alatt éri el. A gép hátsókerék-hajtású maradt, nincs benne összkerékhajtás, így az élmény valóban a sportosságra fókuszál.
Megdöbbentő részletek is napvilágra kerülnek: a súlycsökkentés jegyében számos karbon elemet alkalmaztak, így például a tető, a csomagtérajtó, a diffúzor és a tükrök is ebből készültek. Az utastérben szintén a puritán sportosság dominál; különlegesség például, hogy a középkonzolból eltűntek a pohártartók és a kartámasz.
További érdekességet kínálnak az extra feszes, karbon héjú sportülések, az M-színű díszítések, valamint olyan digitális megoldások, mint az M Drift Analyzer, amely a drift adatait jeleníti meg játékos formában. A vezetési élmény középpontjában a precíz irányíthatóság és a nyers teljesítmény áll, ám kérdések merülnek fel azzal kapcsolatban, mennyire tolerálható a mindennapokban a sportos futómű keménysége vagy az automata váltó beépítése, hiszen manuális verzió nem rendelhető.
Az ár is kérdéseket vet fel, hiszen az M2 CS lényegesen drágább a normál M2-nél, de a csúcsmodell státusz és a várható értéktartás kompenzálhatja ezt. Vajon mennyire vonzó így a hardcore sportkupé a rajongók és gyűjtők számára?
