Egy csúcskategóriás autó nemcsak a teljesítményéről, hanem a technológiai újításairól és kényelmi extráiról is szól. Az új Audi Q7 több olyan szolgáltatást kínál, amelyek automatizált használatot és személyre szabhatóságot tesznek lehetővé, például az elektromosan nyíló ajtók vagy az egyedi mintázattal világító fényszórók.
A luxus SUV-ban vegyülnek a hagyományos, jól bevált műszaki megoldások – mint például egy 3 literes V6-os dízelmotor – és a legújabb digitális fejlesztések, így a zónázható LED fényszórók, a fejlett infotainment rendszer és akár 23 colos kerekek is elérhetők. Ugyanakkor több ponton felmerül a kérdés: vajon az érintőképernyőre tett vezérlők és a túlzott digitalizáció valóban kényelmesebbé, vagy csak bonyolultabbá teszik a mindennapi használatot?
A beltérben többek között prémium anyaghasználat, tágas helykínálat és sokoldalú ülésrendszer jellemzi a Q7-et. A videóban bemutatott specifikációk alapján a praktikusság és az utazási komfort mellett hangsúly kerül az audiotérre – például 22 hangszórós prémium hifi és fejlett zajszigetelés – valamint a csomagtér variálhatóságára is.
Többször szóba kerül, mennyire könnyen kezelhető az autó a mindennapokban, legyen szó parkolásról, városi közlekedésről vagy hosszabb utakról. A teszt során érdekes kérdésként vetődik fel, hogyan változnak a vezetési és parkolási szokások a rengeteg beépített vezetéstámogató rendszer hatására, illetve hogy mennyire szükségesek ezek a funkciók a mindennapos autóhasználat során.
A Q7 egyik újdonsága a 48 voltos mild-hibrid technológia, amely extra teljesítményt adhat és javíthatja a hatékonyságot. Felmerül ugyanakkor a dilemma: vajon a dízelmotor visszatérése mennyire időszerű, különösen a hibrid és elektromos korszakban?
