2006-ban Amerikában egy különleges sorsú Nissan Skyline R33 GTR némán várta, hogy bezúzzák. Nem akármilyen autóról van szó: ez a GTR szerepelt az első Halálos iramban filmben, versenyzett a Pikes Peak hegyen, és az Egyesült Államokban is új korszakot nyitott az importjárművek számára.
Több évnyi bonyodalom, jogi huzavona és egy elképesztő botrány története bontakozik ki. Itt szó esik milliárdos óvadékról, hostess bárokról és eltűnt tulajdonosról – miközben bemutatják, hogyan próbált egy lelkes fiatalember, Hiroaki Nanahoshi (aki csak Hiro néven ismert), feltörni az amerikai autópiacon a Moto X nevű cégével.
Hiro, japán autóőrültként, maga mögött hagyta szülőhazáját, hogy Los Angelesben valóra váltsa álmát: az ikonikus GTR-ek törvényes, hivatalos behozatalát. A néző betekintést nyer abba, hogy milyen nehéz volt megfelelni a szigorú amerikai szabályozásoknak, hogyan zajlottak a töréstesztek, és milyen kreatív megoldásokat kellett kitalálni.
A történet során előkerül a Universal Pictures, a hollywoodi kapcsolatok, sőt Paul Walker is, aki személyesen is vásárolt a Moto X autói közül. A siker pillanatai viszont csak átmenetiek: ahogy nőtt a nyomás, egyre több hibát és felelőtlenséget követtek el, amelyek végül a legendás autó és egy egész korszak végét jelentették.
A videó felvet számos izgalmas kérdést az importautók jogi hátteréről, a szürke zónákról, a pénzügyi nehézségekről és a motorsport-őrület hatásairól is, amelyek örökre megváltoztatták az amerikai autókultúrát.
