Az autógyártók története a második világháborúban jóval kalandosabb, mint azt elsőre gondolnánk. Miközben a frontokon katonák harcoltak, a háttérben jól ismert autómárkák harci járműveket, fegyvereket és repülőgépeket gyártottak, ezzel hozzájárulva a hadigépezet működéséhez szerte a világon.
Amerikában olyan márkák, mint a Chrysler vagy a General Motors, tankokat és fegyvereket gyártottak, miközben az európai frontokon a német csapatokat Mercedes és Opel teherautók támogatták. Az ellenségekkel szembesülő szövetséges katonák sokszor a híres „Jimmy” teherautók vagy a Ford által épített motorcsónakok fedélzetén érkeztek meg a csatatérre.
Nemcsak a frontvonalakon volt jelentős az autógyártók szerepe. A városokat ellátó, ellátmányt szállító járművek, valamint a háttérben készülő harci eszközök mind-mind ismert márkák üzemeiben készültek. Megdöbbentő, hogy nem egy fegyvergyártó vállalat tulajdonképpen ismert autómárka volt, és hozzájárultak a technikai fejlődéshez – mindkét oldalon.
A videó különös kitérőt tesz a kényszermunka és a hadigazdaság sötét oldala felé is, rámutatva több autógyár felelősségére. Felmerülnek az ipari morál, a profit és a háborús gyártás közötti feszültségek is. Érdekes kérdéseket vet fel, hogyan válhatott egymás ellen harcoló ipari hálózattá a világ autóipara, és hogy mennyire formálta át az egész szektort a hadigazdaság és a tömeggyártás tapasztalata.
