A
A
  • Angol
  • Magyar
  • 27 perc

Az alulértékelt Ferrari 575M titkai és érdekességei

Ritka, brutálisan erős, de gyakran háttérbe szorult Ferrari modellt ismerhetünk meg közelebbről: a 575M sokak álma, mégis meglepően elérhető, különleges részletekkel és olasz furcsaságokkal.

Ez a műsor egy 2002-es Ferrari 575M-et helyez a középpontba, amelyet az egyik leginkább alulértékelt modern Ferrariként mutat be. Megtudhatjuk, mitől olyan különleges ez a ritka, több mint 500 lóerős V12-es sportautó, és miért tartják sokan figyelemre méltónak annak ellenére, hogy ára viszonylag elérhetőbb, mint a legtöbb hasonló szupersportautóé.

Az epizód kitér az autó technikai fejlődésére a 550 Maranellóhoz képest, különös hangsúlyt fektetve a motor és a sebességváltó fejlesztéseire, valamint az egyedi külső-belső dizájnra. Olyan apró, csak beavatottak számára észrevehető különbségeket láthatunk, amelyek segítenek megkülönböztetni a 575M-et az elődjétől.

Külön figyelmet kapnak a Ferrari tipikus olasz furcsaságai, legyen szó a kulcsról és az immobilizerről, a kezelőgombok érdekes megoldásairól vagy épp az itáliai autókra jellemző, extravagáns részletekről. Az is kiderül, hogyan változtatta meg a 575M piacát az F1 automata váltó bevezetése, illetve mennyiben befolyásolja az eredeti manuális verzió ára a gyűjtői szcénában.

A bemutató részletesen végigvezet a műszaki csemegéken: az adaptív futóműtől és különleges műszeregységektől kezdve egészen az olyan praktikus részletekig, mint a csomagtartó és a Ferrari saját, bőrrel bevont használati tárgyai. Felvetődik a kérdés is, mennyire tekinthető használható, „mindennapi Ferrarinak” a 575M, illetve mire számíthat, aki ezt az autót választja.

Az összefoglaló végén izgalmas vezetési élményről hallhatunk, ahol szóba kerül a korabeli automatizált váltó karaktere, az autó vezethetősége és a sportos, de kényelmes futómű is. Felvetődik, mennyiben különbözik a Ferrari-élmény ebben a modellben a többi klasszikus vagy modern változathoz képest, és hogy mit nyújt a 575M, ami miatt kedvelt, de máig alulértékelt autó maradt.