Az adás első felében a Honda és az Acura termékfrissítéseinek évekkel történő elhalasztásával foglalkoznak, amit a vállalat jelentős elektromos autós fejlesztéseken elszenvedett veszteségei indokolnak. Felvetődnek olyan kérdések, hogy meddig lehet az elavuló, de hagyományosan megbízhatónak tartott modellekkel versenyben maradni, illetve hogy mennyire tekinti majd mostantól a piac a Hondát első számú választásnak.
A beszélgetés következő fő témája a Mercedes-AMG új V8-as motorjának híre, valamint az amerikai piac különleges, nagy teljesítményű igényei szemben az európai szabályozási korlátokkal. Szó esik arról is, hogy a kézi váltós Camaro megtartásával a Chevy reflektál az amerikai vásárlók igényeire, és hogyan jelenhetnek meg ezek a hajtásláncok más modellekben is.
Szóba kerül a Porsche Macan benzines változatának gyártásának végleges befejezése, és az, hogy a két éves szünet hogyan befolyásolhatja a márka jövedelmezőségét és modellportfólióját. Ezután röviden bemutatják a Spyker márka visszatérését és a hamarosan érkező új modell várható különlegességeit, valamint az extrém alacsony darabszámú Cadillac Blackwing F1 kiadást.
Figyelmet kap a Ford új, szokatlanul önállóan fejlesztett, olcsó elektromos pickup projektje, aminek piacra dobása a fejlesztési ciklusok hagyományos ritmusának átalakulását is felveti. Színes beszámolóval egészül ki a Wagon Fest eseményről, illetve egy rendszámtábla-gyűjtő személyes történetével, amely jól szemlélteti a szenvedélyes autórajongók világát.
