Justin Bratton Európába utazik, hogy kipróbálja és bemutassa azokat az autókat, amelyek kifejezetten arra lettek tervezve, hogy megvédjék az utasok életét. Az epizódban a legújabb autóbiztonsági technológiákat vizsgálja meg: önvezető rendszereket, ütközésmegelőző funkciókat, gyalogosvédelmi megoldásokat és figyelemfelkeltő rendszereket.
Izgalmas riport készült Svédországban, ahol a világ egyik legbiztonságosabb útja található. Itt betekintést nyerhetünk a Volvo balesetkutató központjába, ahol több évtizedes valós közúti baleseti adatok alapján fejlesztik a járműveket, új, extra erős anyagok, például a bór alkalmazásával. A Volvo XC90-es modellt egyedi törésteszteknek vetik alá, hogy bemutassák, miként csökkenthetők a gerincsérülések súlyos ütközések esetén.
Külön rész szól a gyalogosok védelméről, például a City Safety rendszer működéséről, amely radarok és kamerák segítségével képes automatikusan megállítani az autót veszély esetén. A videó érinti a gyors megállást lehetővé tevő Torricelli fékrendszer újdonságát, amely vákuummal rövidíti le a féktávot, illetve azt is megtudhatjuk, miként figyelhetik a vezető figyelmét infravörös kamerával, és hogyan figyelmeztethetik, ha túl sokáig néz félre.
Szó esik a fejlett kiterjesztett valóságú head-up display-ről (HUD) is, amely minimálisan zavarja meg a vezetőt, miközben értékes információt közöl a szélvédőn. A rész második felében a részben önvezető, majd a teljesen autonóm járműveket mutatják be: ezek a rendszerek képesek irányítani, gyorsítani és lassítani is a járművet, de számos jogi és technológiai kihívás maradt még hátra, mielőtt általánosan elterjednének. Vajon mikor és milyen módon válhatnak ezek a fejlett rendszerek mindenki számára elérhetővé?
