Az új Argon 18 Antimatter gravel versenykerékpár érkezését és első benyomásait mutatja be a videó, miközben összeveti azt a Specialized Crux 5-tel. Részletesen bemutatásra kerülnek az Antimatter technikai megoldásai, mint például az aero kialakítású váz, a vékony ülőcső, a különleges villa és fejcső, valamint az egyedi Aero vizespalackok és csomagtartó-rögzítési lehetőségek.
Kiderül, miben tér el a korábbi Argon 18 modellektől, és hogyan pozicionálják kifejezetten gyors, versenyzésre optimalizált gépként, szemben a márka Dark Matter modelljével. Felmerül a kerékpáros geometria témája is; a bringa útszerű, alacsony homlokcsővel és hosszú reach-csel rendelkezik, ami elsősorban tempós, aero testhelyzetet tesz lehetővé gravel terepen is.
Szóba kerülnek a váltó- és felszereltségbeli kompromisszumok is – a gép kizárólag Sram Explore szettel érhető el, valamint a sárvédők és extra tartók hiánya is említésre kerül. A kerék- és gumiválasztás is górcső alá kerül, különös tekintettel a 100 mérföldes tesztútvonal sáros, csúszós terepviszonyaira és ennek hatásaira a bringa viselkedésére.
További érdekes kérdéseket vetnek fel a kormánygeometriával és a lassabb egyenesfutással kapcsolatban, illetve megemlítik a toe overlap problémát és az ergonómiai kompromisszumokat egy hosszabb gravel verseny során. Az első menetelés alapján a videó tanulsága, hogy az Antimatter gyors, de vannak finomhangolásra váró részletei is.
