A film bepillantást enged egy tipikus amerikai teherautó-sofőr munkanapjába egy nagyvállalat flottájánál, ahol minden órának ára van, de a munkaidő nem feltétlenül a pihenésről szól. Rengeteg részletet ismerhetünk meg a fizetési struktúrákról is – mennyit ér egy mérföld vagy egy lerakodás, és milyen plusz díjak járnak várakozásért vagy túlóráért.
A témakör tovább bővül az amerikai fuvarozás történetével, kitérve a 20. század állami szabályozásainak változásaira, a dereguláció sorsfordító éveire, és az ezek következtében kialakult versenyre a munkahelyekért. Felmerül a kérdés, vajon tényleg hiány van-e jó teherautós állásból, vagy csupán a jól fizető, stabil munkahelyek lettek elérhetetlenebbek?
A videó rávilágít arra a paradoxonra, hogy a fuvarozásban még sosem volt ekkora kereslet, de a munka minősége – különösen az önálló vállalkozóként dolgozók esetében – jelentősen romlott. Lépten-nyomon találkozni túlzott várakozással, komoly költségekkel és silány fizetésekkel, miközben a nagy cégek egymással versenyezve próbálnak minél költséghatékonyabb megoldásokat találni.
Érdekes példákon keresztül mutatják be, hogyan különbözik a vállalati flotta és a kisvállalkozói modell, sőt szó esik a jövő kihívásairól is – például arról, hogyan változtathatja meg az iparágat az automatizáció és az önvezető teherautók megjelenése. Mindezt az élesedő munkaerőhiány és a növekvő bizonytalanság keretezi, amely egyszerre jelent krízist és innovációs lehetőséget a szektor számára.
