Az amerikai kormány jelentős összegű állami támogatást fontolgat a csőd szélén álló Spirit Airlines számára. Egy ilyen mentőcsomag akár 500 millió dollárt is elérhet, cserébe pedig a szövetségi állam a vállalat részvényeinek kilencven százalékát is megszerezheti.
A döntés komoly dilemmát vet fel: támogassa-e az állam egyetlen, gazdasági nehézséggel küszködő, de alapvetően nem a teljes iparágat érintő krízis miatt bajba jutott légitársaságot? Az elképzelés támogatói szerint más légitársaságok is hasonló mentőcsomagot kérhetnek, így precedens teremtődhet.
Kritikus vélemények szerint a támogatás torzíthatja a piacot, igazságtalan előnyhöz juttatva a bajba jutott céget az egészséges versenyzőkkel szemben. Emellett a politikai döntések beavatkozása a piaci folyamatokba újabb és újabb támogatásokhoz vezethet.
Felmerül annak a kérdése is, hogy a Biden-adminisztráció 2022-es döntése, amely megakadályozta a JetBlue és a Spirit tervezett fúzióját, elősegítette volna-e a Spirit túlélését. Az antitröszt-politika alkalmazása önmagában is szokatlan irányt vett, miközben most újabb állami beavatkozás kerül napirendre.
