Az „Alfa 75” újjászületésének és technikai fejlődésének részletei kerülnek középpontba ebben az epizódban, ahol az elmúlt öt év során végrehajtott, de valójában az utolsó hónapokban befejezett fejlesztések kapcsán kiderül, milyen problémákat kellett orvosolni egy régi, de kedvelt sportautón.
A régi futómű és fékrendszer elavultsága, valamint ezek cseréjének műhelytitkai válnak témává. Megismerhetjük, hogyan jutott el a csapat az első kompromisszumos felújításoktól a mostani, testreszabott megoldásokig, miközben többek között a rozsda, a speciális szerszámok hiánya és a tipikus szerelési nehézségek is előkerülnek.
Külön kitérnek az alkatrészek minőségének vizsgálatára, a tesztelés során érzékelt első benyomásokra, valamint a szakértői tanácsokra, hogy az utcai és pályás beállítások között mire érdemes figyelni. Felmerül a kérdés: hol húzható meg a határ a modernizáció és az eredetiség között? Milyen előnyöket és kompromisszumokat tartogat egy ennyire fejlett felfüggesztés?
Az új fejlesztések, például a MODevelopments állítható futóműve és a nagyobb, Brembo fékrendszer használata kapcsán szóba kerül az autó dinamikájának radikális átalakulása, különös tekintettel a rugózásra, kanyarodási tulajdonságokra és a fékezési élményre. Ezek mind új lehetőségeket nyitnak meg az idősebb sportautókhoz kötődő élményrajongók számára.
