Három izgalmas prototípus aero gravel kerékpár debütált a Traka 2026 eseményen. Az elsőként bemutatott Ridley modell nagy feltűnést keltett a masszív 2,25 hüvelykes Victoria Pote terepgumikkal és elképesztő gumiférőhellyel. A kerékpár aerodinamikai kialakítása mellett figyelemre méltó a vékony láncvilla, valamint a leszerelhető táskában elrejtett akkumulátortöltési lehetőség is kérdéseket vet fel.
A Canyon új Grail CFR gravel gépe a terep és az aerodinamika összehangolására törekszik, extrém gumiférőhellyel, lehetséges új generációs Schwalbe Thunderbird abroncsokkal és road stílusú kormánnyal. A dizájn itt is eltolódott a még nagyobb sebességet és hatékonyságot biztosító megoldások felé, elhagyva a hagyományos gravel kezelőfelületet.
A Factor Aero gravel prototípus a márka versenyorientáltságának újabb állomása, amely a Factor One modell villája, valamint az Ostro gravel hátsó részének ötvözésével készülhetett. Részletesen kitérnek az új, extrém széles Black Inc 64 mm-es gravel kerékszettre is, amiről sok még a találgatás.
Az eseményen többek között világbajnokok, legendás versenyzők és kerékpáros iparági újdonságok is feltűnnek, így bőven akad téma a gravel bringák jövőbeli irányának és technológiai fejlesztéseinek kapcsán. Felmerül, hová tolható még a kerékpárok aerodinamikai és terepképességeinek határa, és hogy milyen kompromisszumok születnek a két világ között.
