Kora tavaszi nap, változékony időjárással: a szerző Párizs belvárosában áll egy buszmegállóban, hogy a tömegközlekedés történetének egyik legizgalmasabb kérdését feszegetje — mi volt az első buszjárat?
A modern buszok előzményei az 1820-as évekig nyúlnak vissza, amikor lóvontatású „Omnibus” vonalak jelentek meg több európai városban, így Manchesterben, Berlinben és különösen a franciaországi Nantes-ban. Az elnevezés eredetéről és a valódi elsőségről is szó esik, valamint arról, hogy mitől számít valami busznak.
Ám az időben még korábbra, a 1660-as évek Párizsába is visszatekintünk, amikor a városban már működtek olyan lóvontatású kocsik, amelyek szinte buszként üzemeltek: menetrend szerint, fix útvonalon szállították az utasokat, előre meghatározott megállókkal.
A járatokat a híres tudós, Blaise Pascal vezette befektetőcsoport indította 1662-ben, amikor is Párizsban elindult az első valódi, belvárosi, menetrendszerű buszjárat. Az újdonság igen népszerű lett, rövid idő alatt több vonalat is indítottak. Azonban társadalmi korlátozások, valamint a buszok iránt megnövekedett kereslet országszerte komoly kihívásokat jelentett a további működésnek.
A videó során a szerző a történelmi járat mai helyszíneit próbálja bejárni, miközben régmúlt térképeken és személyes élményeken keresztül közelíti meg a téma különféle érdekességeit, valamint azt a kérdést is, miért tűntek el hirtelen ezek a kezdetleges buszok, és hogyan éledt újjá a buszközlekedés több mint másfél évszázados szünet után.
