Long Beachben, Kaliforniában egy teljesen új elektromos jármű-fejlesztő központ nyílt meg, ahol a Ford 5 milliárd dolláros tétje forog kockán. Eredetileg titkos projektként indult egyetlen fővel, mára viszont már 350 fősre nőtt a csapat, akik a ‘Universal Electric Vehicle’-en dolgoznak.
Az új modell elsődleges célja, hogy a globális kínai konkurenciával és az amerikai piacvezető Teslával vegye fel a versenyt. Várhatóan egy közepes méretű pickup lesz az első modell, amely minden eddiginél kedvezőbb ár-érték aránnyal és különleges funkciókkal igyekszik meglepni a vásárlókat.
A fejlesztést irányító vezető szerint az új pickup kategóriateremtő lesz, hiszen sem árban, sem kialakításban nem lesz hasonló versenytársa. Az új jármű több utasteret kínál, mint egy világszerte népszerű SUV, és nagy rakodóteret, biztonságos elülső tárolót, hosszú hatótávval kombinálva.
Külön érdekesség, hogy a csapat tagjai között Tesla-, más elektromos autó-startupok, repülőgépipari és védelmi ipari szakemberek is vannak, akik a Ford vállalati tudását is integrálják. A piaci kihívások és a változó szabályozások között a rugalmasság és kreativitás játssza a főszerepet: új mérnöki megoldások teszik lehetővé a költséghatékony, tömeggyártásra alkalmas jármű előállítását.
Az itt megszerzett tudást a Ford tervei szerint házon belül és más modelleken is hasznosítani fogják, ami egy dinamikusabb, alkalmazkodóbb vállalat születéséhez vezethet. Felmerül azonban a kérdés: miként válhat sikeressé ez a merész újítás egy kihívásokkal teli és változó piacon?
