New York városi közlekedése évről évre egyre zsúfoltabb, különösen a nevezetes Broadwayt és Times Squaret övező részeken. Sokáig a járműforgalom uralta az utcákat, noha naponta akár félmillió gyalogos vándorol át ezeken a területeken.
Felmerült egy izgalmas kérdés: mi történik, ha a sűrűn látogatott útszakaszokról kitiltjuk az autókat, és a gyalogosoknak, bicikliseknek adjuk vissza az utcákat? Az eredmények hamar jelentkeztek, de a döntéshez hosszú előkészítő munka vezetett. Ötletek, kísérleti projektek és közösségi összefogás kellettek ahhoz, hogy a városvezetés és a helyi vállalkozások is támogassák a változást.
A Broadway és közvetlen terei, mint a Times Square vagy Herald Square, különböző újításokon estek át: hol ideiglenes forgalomzárást, hol közös köztereket, sőt, holland mintára kialakított ún. ‘woonervek’-et – élő utcákat – is kipróbáltak. Ezek a kísérletek végül más amerikai nagyvárosoknak is inspirációul szolgálnak.
Milyen hatással vannak az ilyen átalakítások a helyi üzletekre és lakókra? Hogyan változik a forgalom, a közbiztonság vagy az utcakép, ha kevesebb autó és több ember lepi el ugyanazt a teret? Ezek azok a gondolatok, amelyeket a riport körüljár, miközben egy sétán keresztül mutatja be a megújult Broadway izgalmas részleteit és közösségi jelentőségét.
