A
A
  • Angol
  • Magyar
  • 7 perc

32 hüvelykes gravel bringák: gyorsaság és kihívások új méretben

Bemutatkozik a 32 hüvelykes gravel kerékpár, amely újszerű vezetési élményt nyújt, ám megvannak a maga technikai és fizikai kihívásai.

A kerékpáriparban új hullám érkezett a 32 hüvelykes kerekekkel, nemcsak a hegyikerékpároknál, hanem immár a gravel bringáknál is. A tesztelt Singular Teredactyl az első, ténylegesen gyártásba került 32-es gravel bicikli, amellyel érdekes kérdések merülnek fel a kerékméret, a kezelhetőség és az élmény körül.

Az új méret lenyűgöző gyorsaságot, sima futást és meglepő agilitást kínál. A teszt során a bringa kiemelkedően teljesített különböző tereptípusokon, az erdei ösvényektől a macskaköves utakon át, egészen a köves mezőgazdasági szakaszokig. Felmerül a kérdés, hogyan befolyásolják a nagy kerekek a lendületet, a kezelhetőséget, valamint azt, mennyire változik a komfort és a kapaszkodóképesség a hagyományos megoldásokhoz képest.

Azonban akad egy komoly korlát: a nagy átmérő miatt csak bizonyos termetű bringásoknak elérhető ez az élmény. Műszaki szempontból is érdekes, hogyan tudják a gyártók úgy kialakítani a vázgeometriát, hogy az ne kompromittálja a bicikli rugalmasságát és mozgékonyságát, illetve milyen egyéb alkatrészekre van még szükség (mint speciális villa, hátsó tengely vagy BB szabvány).

A videó érinti a váltást, a kerékmérethez illeszkedő áttételezést és a különféle anyaghasználatokat, kiemelve, hogy a gravel szegmensben a felfüggesztéses (softtail, teleszkópos villa) és merev vázmegoldások között milyen különbségek vannak. Végül az is felvetődik, a nagy márkák mennyire fognak átvenni egy ilyen radikális technológiát, és hogy a piaci elterjedésre milyen hatással lesznek a méretbeli korlátok.